En una carrera contra el tiempo y el clima hostil, las autoridades de Indonesia confirmaron este domingo el hallazgo de fragmentos críticos del avión turbohélice de Indonesian Air Transport, desaparecido el pasado sábado. A pesar del descubrimiento del fuselaje, la cola y ventanillas en una zona montañosa, el paradero de los 10 ocupantes sigue siendo una incógnita.
Tras intensas labores de rastreo, los equipos de emergencia lograron ubicar el punto del impacto en el monte Bulusaraung, situado dentro del Parque Nacional Bantimurung-Bulusaraung. Muhammad Arif, jefe de la agencia de socorro de Makassar, detalló que la prioridad absoluta es la localización de las víctimas. "Esperamos que haya algunos que podamos evacuar a salvo", declaró Arif, confirmando la movilización de unidades aéreas para un posible traslado de heridos.
Sin embargo, el éxito de la misión pende de un hilo debido a las condiciones geográficas. El jefe militar local, Bangun Nawoko, advirtió que el terreno escarpado y una niebla espesa están obstaculizando el avance de los más de mil especialistas desplegados en la zona. La aeronave, un modelo ATR 42-500, cumplía una función oficial al momento del siniestro.
A bordo viajaban: siete tripulantes: tres pasajeros, todos funcionarios del Ministerio de Asuntos Marinos y Pesqueros. El grupo realizaba labores de monitoreo de recursos pesqueros desde el aire, una operación fletada específicamente por dicha cartera ministerial para supervisar las aguas del archipiélago.
La cronología oficial del incidente revela que el avión cubría la ruta entre Yogyakarta y Makassar. Según la Dirección General de Transporte Aéreo, el Control de Tráfico Aéreo (ATC) detectó que el aparato "no se encontraba en la trayectoria correcta de aproximación" mientras se dirigía a la pista del aeropuerto Sultan Hasanuddin.
Aunque los controladores instruyeron a la tripulación para corregir su posición, la comunicación se cortó abruptamente segundos después. Hasta el momento, las causas que llevaron a la aeronave a desviarse de su curso y estrellarse contra la montaña siguen siendo materia de investigación.
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