Toyota analiza regresar al campeonato de la F1 a partir de 2026, pero no como proveedor de motores, sino como fabricante de varios componentes del chasis del equipo Haas.
Cabe destacar que Toyota (constructor japonés) se marchó de la máxima categoría del automovilismo en 2009, hace 15 años.
La marca no tiene planeado proveer unidades de potencia, pero sí podría ser partícipe de la fabricación del chasis, aprovechando el túnel de viento que conservan.
Tras varias temporadas al fondo de la tabla, el equipo estadounidense Haas, ahora dirigido por un japonés, ha dado un gran paso adelante en las últimas carreras y el plan con Toyota podría reforzar las perspectivas de cara a futuro.
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