La Scuderia Ferrari reveló este viernes en el circuito de Fiorano (Módena) el SF-26, el monoplaza con el que Lewis Hamilton y Charles Leclerc intentarán devolver a la escudería italiana a lo más alto de la Fórmula 1. La presentación marca el inicio de una temporada crucial, definida por un cambio de reglamento que ha impulsado un rediseño completo del coche.
El SF-26, el modelo número 72 de Ferrari en la máxima categoría, es el segundo desarrollado bajo la dirección del ingeniero francés Loic Serra, procedente de Mercedes. Este año, la F1 introduce nuevas normas técnicas y deportivas, lo que ha llevado al equipo a priorizar la reducción de peso y la eficiencia aerodinámica.
Un diseño más ligero y un rojo renovado
El coche presenta un chasis que abandona la aerodinámica de efecto suelo en favor de líneas más limpias y un enfoque integral centrado en la ligereza. En el apartado estético, destaca el regreso del rojo brillante e intenso tras siete temporadas con acabado mate. El diseño incorpora también toques de blanco en la cabina y azul en el alerón trasero, manteniendo así la identidad visual de la escudería.
La unidad de potencia ha sido igualmente actualizada. Ferrari ha desarrollado "una nueva generación híbrida que incrementa la contribución del sistema eléctrico", lo que ha exigido una integración más estrecha entre el chasis y el motor.
Una nueva era bajo la dirección de Vasseur
Fred Vasseur, director del equipo, describió el SF-26 como "el resultado de un enorme esfuerzo" y "el comienzo de una aventura completamente nueva". Subrayó que el cambio de reglamento conlleva "inevitablemente una serie de incógnitas", pero expresó su confianza en el trabajo realizado.
Tras la presentación, Leclerc y Hamilton completaron una primera toma de contacto con el monoplaza en Fiorano, aunque las condiciones no fueron ideales debido a una pista mojada por la lluvia. Según el reglamento, esta sesión inicial tiene un límite de kilómetros recorridos. Los pilotos dispondrán de más oportunidades para probar el coche durante los test privados de Barcelona, programados entre el 26 y el 30 de enero.
Próximos pasos antes del debut
La pretemporada continuará con los tests oficiales en Baréin, que tendrán lugar del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. La temporada 2025 arrancará oficialmente el fin de semana del 6 al 8 de marzo con el Gran Premio de Australia, donde el SF-26 debutará en competición.
Con el talento de Hamilton y Leclerc al volante, y un monoplaza diseñado para aprovechar al máximo el nuevo reglamento, Ferrari afronta una de las campañas más esperadas de los últimos años, con la ambición clara de reconquistar la gloria que la hizo leyenda.
Noticia al Día / EFE
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